一、課題組介紹

課題組依托民航飛機(jī)健康監(jiān)測與智能維護(hù)重點實驗室，長期以來一直致力于民用飛機(jī)與發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的可靠性與維修技術(shù)、健康監(jiān)測與故障診斷技術(shù)、智能維護(hù)技術(shù)等方面的科學(xué)研究與教學(xué)工作。該重點實驗室為民航局重點實驗室，隸屬于南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院，主要依托載運工具運用工程國防重點學(xué)科和航空器適航技術(shù)與管理國防緊缺學(xué)科開展航空器先進(jìn)監(jiān)測傳感器、維修與健康管理、智能維護(hù)、持續(xù)適航等方向的科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)，具有學(xué)士、碩士、博士完整的人才培養(yǎng)和學(xué)科體系。

課題組團(tuán)隊朝氣蓬勃，現(xiàn)有教授、副教授5人、4人，以及博士、碩士研究生20余人。課題組科研基礎(chǔ)深厚扎實，先后承擔(dān)國家重點專項、國家自然科學(xué)基金重點基金、工信部民機(jī)專項、航空基金等科研項目100余項。

二、研究方向及要求

1、研究方向：

(1)民用飛機(jī)健康監(jiān)測與管理

(2)民用飛機(jī)與發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)

(3)民用飛機(jī)智能維護(hù)

2、應(yīng)聘要求：

(1)具有團(tuán)隊意識、責(zé)任心、拼搏精神及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度;

(2)具有知名高等院校相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位;

(3)具有以下學(xué)科背景：機(jī)械設(shè)計與自動化、載運工具運用工程或其它相關(guān)學(xué)科;研究方向：新型智能傳感器、飛機(jī)航線智能技術(shù)、可靠性技術(shù)等;

(4)具有獨立完成科研項目經(jīng)歷;

(5)發(fā)表過高水平學(xué)術(shù)論文等;

(6)具有大型軟件開發(fā)與項目管理經(jīng)驗者優(yōu)先。

三、工作地點

江蘇省溧陽市，南京航空航天大學(xué)天目湖校區(qū)

四、待遇

1、聘用方式：溧陽市事業(yè)編制

2、薪酬待遇：

實行年薪制，30萬/年;

外籍博士后年薪標(biāo)準(zhǔn)為3-5萬美元/年，學(xué)校出資額為3萬美元/年，超出部分學(xué)校和實驗室(含合作導(dǎo)師)按1:1比例出資，具體事宜實行一事一議。

3、生活待遇：

全職博士后研究人員是學(xué)校教職工隊伍的重要組成部分，除薪酬待遇外，其它待遇參照學(xué)校“非升即走”專任教師待遇執(zhí)行，可入住天目湖校區(qū)教師公寓。享受同崗位教師子女入學(xué)、入托、各類成果獎勵，醫(yī)療或社會醫(yī)療保險以及其他社會保險等待遇。

4、科研資助：

學(xué)校鼓勵博士后出國(境)與國際知名大學(xué)或研究機(jī)構(gòu)開展科研合作與學(xué)術(shù)交流，其出國合作經(jīng)費由學(xué)校和實驗室(含合作導(dǎo)師)按1:1承擔(dān)。

5、職稱晉升：

博士后在站期間可申請評定副研究員專業(yè)技術(shù)職務(wù)，表現(xiàn)者，可申請競聘南京航空航天大學(xué)教師崗位。

五、申請方法和聯(lián)系方式

課題組全年招聘博士后研究人員，隨時接收報名并組織考察遴選，擇優(yōu)錄用。

聯(lián)系電話：(025)52112879

E-mail：xj0601@nuaa.edu.cn

原標(biāo)題:南京航空航天大學(xué)左洪福教授課題組招聘博士后

文章來源:http://bsh.nuaa.edu.cn/2020/0114/c8817a192876/page.htm

（責(zé)任編輯：李明）