【參考答案】

　　對(duì)于上述發(fā)生在杭州與廣州地鐵的兩起公共安全事故，顯現(xiàn)出公眾在公共場(chǎng) 所安全上的憂慮，也給我國(guó)政府管理部門(mén)及地鐵運(yùn)營(yíng)方、管理方敲響了警鐘，這 不僅暴露出當(dāng)前我國(guó)軌道交通公共安全管理存在問(wèn)題，也反映出公眾在公共場(chǎng)所 安全感在降低等問(wèn)題。

　　當(dāng)前，公共場(chǎng)所安全問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視，特別是一些突發(fā)的重大安 全事件，使公眾產(chǎn)生了比較大的精神壓力和焦慮。杭州地鐵打架斗毆事件與廣州 地鐵踩踏事故的發(fā)生，原因主要在于：一是地鐵運(yùn)營(yíng)方和管理方在事故突發(fā)時(shí)未 能積極采取緊急有序的疏散辦法，未能有效疏導(dǎo)公眾內(nèi)心的恐懼。二是地鐵安檢 人員公共安全意識(shí)不夠強(qiáng)，安檢工作不夠嚴(yán)，對(duì)鋒利物品、防狼噴劑等易燃、易 爆危險(xiǎn)品的安檢重視程度不夠。三是乘客逃生、疏散等安全常識(shí)匱乏，遇到危急 情況容易驚慌，進(jìn)而導(dǎo)致秩序混亂，發(fā)生危險(xiǎn)。

　　如今，城市地鐵已成為公眾出行重要的交通工具之一，因此，加強(qiáng)地鐵的公 共安全管理，做好地鐵的公共安全工作，是一件關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全與社會(huì) 和諧穩(wěn)定的大事。為避免類似事故再次發(fā)生，我個(gè)人有以下幾點(diǎn)看法：

　　第一，政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地鐵公共安全的規(guī)范與管理，建立科學(xué)的管理防范機(jī)制， 增強(qiáng)公眾在公共場(chǎng)所的安全感，努力消除各種安全隱患，人民群眾生命、 健康和財(cái)產(chǎn)安全。

　　第二，地鐵管理方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安檢工作的重視，在地鐵進(jìn)閘口等關(guān)鍵位臵，加 大對(duì)乘客乘坐地鐵時(shí)攜帶銳器或其他可能引起混亂的物品的檢查力度，防止易 燃、易爆、有毒物品或危險(xiǎn)品進(jìn)站。同時(shí)，增設(shè)巡查人員，對(duì)易引起騷亂的人員 和因素及時(shí)控制，加強(qiáng)應(yīng)急演習(xí)與培訓(xùn)，地鐵員工應(yīng)急素質(zhì)，以及安全防范 意識(shí)和快速處理能力。

　　第三，地鐵運(yùn)營(yíng)方與管理方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)乘客的宣傳與引導(dǎo)，廣泛利用地鐵熒屏 廣告等形式宣傳有關(guān)逃生和疏散等知識(shí)，乘客乘坐地鐵的安全意識(shí)，自覺(jué)執(zhí)行乘坐地鐵的有關(guān)規(guī)定，營(yíng)造“人人講安全，安全為人人”的良好的公共場(chǎng) 所氛圍。

　　總之，對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，必須嚴(yán)格遵守安檢規(guī)定;對(duì)于地鐵工作人員來(lái) 說(shuō)，安全意識(shí)，把好安檢關(guān)，必須成為每天的必修課，而不是三天打魚(yú)兩天 曬網(wǎng)。當(dāng)然，更要對(duì)那些違反規(guī)定的行為加以曝光和嚴(yán)肅處理。只有這樣，牢固 的地鐵公共安全才可能成為現(xiàn)實(shí)。

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（責(zé)任編輯：李明）